mala

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Descrição adicional: Como fazer sua mala de viagem. Bagagem. Montar a mala de viagem.
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A MALA: Veja o tópico Escolhendo sua mala de Viagem

Separando as coisas:
Separe roupas conforme o clima e o número de dias - e por ocasião (turismo x negócios). Prefira tecidos que não amassem tanto (como tecidos sintéticos) e cores básicas, escolha suas roupas condizentes com o tempo que está fazendo no destino (pesquise em sites como o Weather Channel), mas não exagere, lembre-se que há imprevistos climáticos também.

Em termos de quantidade de roupa, depende de cada pessoa - além disso, nas viagens curtas de até 3 semanas, dificilmente se usará a lavanderia. Mas, se houver necessidade, recorra a esses serviços.

Se necessitar outro par de calçado, não exagere, devido ao peso e tamanho que ocupa. Se usar chinelos, leve-os. Muitos hoteis não tem carpetes limpos e muitas praias não tem areias limpas.

Itens frágeis devem ser levados na mala de bordo ou bem protegidos, pois as malas despachadas são, literalmente, jogadas - sem qualquer cuidado. Recomenda-se que eletrônicos sensíveis sejam levados na mão. Já secadores, barbeadores elétricos e outras muidezas (carregadores, celulares, etc) podem ser colocados na bagagem despachada mesmo.

Checklist também podem ser úteis, para não esquecer nada (especialmente remédios, pertences pessoais de uso diário, documentos, eletrônicos, etc.). Sugestão mais abaixo.

DOCUMENTOS. Todos os documentos, comprovantes de passagem, endereços, vouchers de hotel e passeios devem ser impressos e guardados juntos. Documentos e vouchers devem ser guardados consigo - não coloque dentro das malas. Em viagens internacionais, poderá ser necessário mostrá-los para a segurança de imigração.

MONTANDO A MALA
Ao invés de guardar tudo o que está separando, coloque tudo em cima de algum lugar fora da mala. Assim você pode ter idéia do volume total de coisas e estabelecer uma ordem. Mochileiros preferem enrolar suas roupas, já que a mochila não tem estrutura para deixar as roupas em uma posição fixa. Mas, nas malas regulares, não é necessário enrolá-las - pois isso pode não reduzir em nada o espaço.

Prefira colocar em sacos plásticos para não sujar ou molhar, se a mala não tiver impermeabilização, isso ajuda a organizar e ganhar espaço também. Não se esqueça, é claro, dos guias e mapas.

A aviação internacional só permite uma bagagem de mão (e muitas vezes as companhias aéreas têm restrição de peso, veja Bagagem de mão),  mais outro item, o resto deve ser despachado

TAMANHO: Cada companhia coloca um limite no tamanho da mala, mas o principal é o peso (Veja o tópico Limite de Peso de Bagagens). E, para carregar sua bagagem, pense se vai alugar carro ou usar transporte público no destino. Dependendo do destino, não é bom levar mais de uma mala. Isso porque nem sempre há escadas rolantes nas estações de metrô, nem sempre se quer gastar com taxis.

CONTEÚDO: A regra é colocar coisas pesadas e duras em baixo. Macias e leves em cima. Ou seja, roupas por último.
Produtos de higiene e beleza que sejam líquidos como shampoo devem estar dentro de um saco plástico, para que não vazem.
Valores ($) como dinheiro, cheques, travellers checks e cartões de crédito, além de eletrônicos (máquina fotográfica, notebooks, laptops, etc) sempre na bagagem de mão \ Bagagem de bordo (carry-on baggage).
As Bagagens devem estar todas identificadas com o nome do proprietário.
Não as tranque, porque, por medida de segurança, elas podem ser vistoriadas no aeroporto, ou use cadeados aprovados pela TSA (é orgão de segurança dos Estados Unidos, mas segue o padrão internacional).

CHEGADA NO AEROPORTO: Ao chegar e pegar as malas, verifique, ANTES DE SAIR DO AEROPORTO, se houve alguma avaria. Se houve, preencha o formulário da companhia aérea, no balcão ao lado das esteiras (se não tiver, dirija-se até o posto de atendimento), pois ela é obrigada a ressarcir.
Evite que sua mala se perca: não deixe o check-in para última hora, não deixe adesivos velhos colados que possam confundir o destino final.

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Do Site Revista Vip
http://vip.abril.com.br/nova_vip/moda/notas/malas.shtml

  • Dica de ouro para os mais asseados: empilhe até quatro juntas em saquinhos com fecho de pressão. Elas vão chegar novinhas, é só desdobrar e pendurar um pouco antes de usar.
  • É bom sempre colar um adesivo interno com seu nome e contato caso sua bagagem seja extraviada.
  • Fitinhas coloridas por fora ajudam a identificar sua mala na esteira.
  • O que não deve faltar:
    - remédios de uso mais comum.
    - produtos de higiene pessoal - pode-se comprar lá fora, é claro, mas ao menos leve uma escova de dentes e um pente. Recomenda-se, no mais, uma necessaire básica com cotonetes, creme dental, barbeador (se o caso), lixa de unha, cremes para pele, protetor solar, maquiagem
    - chinelo
    - kit de costura, para alguma emergência.
    - maquina fotográfica (se digital, não esqueça de cartão de memória)
    - carregadores de eletrônicos (câmeras, notebooks, celulares)
    - guias, mapas, documentos

    A Bagagem Básica:

    Para mulheres:
    2 calças jeans – uma para sair à
    noite e outra básica
    1 calça social, saia ou vestido
    1 blazer de cor neutra, para combinar
    com tudo (bege, gelo, cru ou
    preto)
    1 blusa para sair à noite
    3 ou 4 camisetas básicas
    1 agasalho
    1 sapato confortável
    1 sapato social
    1 sandália
    1 chinelo de dedo
    1 tênis
    2 sutiãs
    Calcinhas e meias ocupam pouco
    espaço – à vontade
    Para homens:
    1 jeans
    2 calças sociais
    1 bermuda
    2 camisas esporte de manga
    comprida
    1 camisa social
    3 ou 4 camisetas básicas
    1 blazer de cor neutra
    1 gravata
    1 sapato social
    1 sapatênis confortável
    1 tênis
    1 chinelo de dedo
    Cuecas e meias

    (fonte: Jornal o Estado de São Paulo)
    Leve também uma mala de nylon vazia. Ela pode ser dobrada e colocada facilmente na sua bagagem e pode ser usada na volta, se sua bagagem “aumentou” mais que o previsto.

    Itens que não são permitidos na bagagem despachada (devem ser obrigatoriamente carregados na mão)

    • objetos perecíveis, frágeis, valores e documentos negociáveis.
    • notebook, computador, agenda eletrônica,
    • máquina fotográfica, filmadora
    • walkman, diskman, gravador
    • telefones celulares e outros objetos de valor.
    Deverão ser transportados como bagagem de mão.

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    Bagagem de mão

    (Atualização: março de 2010)
    Descrição adicional: carry-on baggage, hand luggage, produtos permitidos na bagagem de mão, bagagem de bordo
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    TAMANHO
    O padrão internacional é de 115cm (altura +largura + comprimento). A maioria dos fabricantes de malas de mão já seguem o padrão. Verifique se as malas com expansores também irão obedecer ao tamanho máximo

    PESO
    A bagagem de mão varia para cada companhia aérea. Algumas deixam pouco peso (como a TAM e Gol: 5kgs) e outras deixa levar uma mala inteira (American e United: 18kgs), mas a média é de 10kgs. Convém o passageiro ver esses detalhes na hora de comprar a passagem, isso pode fazer muita diferença depois, especialmente porque as multas para excesso são altas.

    Em relação a peso e tamanho, as malas com rodinhas (roll-on bags) chamam mais atenção no check-in e, geralmente, tem o peso limite confirmado pela atendente. Usualmente, as companhias pedem que o passageiro coloque uma etiqueta de identificação, com nome e telefone, em sua bagagem de mão.

    VALORES e DUTY FREE
    Em geral, items comprados depois da área de inspeção e segurança dos aeroportos (Duty Free) não tem restrição de peso e segurança, podem ser levados normalmente. Porém, quanto ao valor permitido na Alfândega, os items comprados no exterior entram dentro da quota brasileira de isenção ($500 dólares). Items comprados no Brasil são contados em outro limite (mais $500). Nos Estados Unidos, fazendo conexão para a Europa, não é permitido comprar itens líquidos de mais de 100ml.

    SEGURANÇA
    Não se deve, sob hipótese alguma, deixar a bagagem de mão sozinha em qualquer parte do aeroporto. Não deixe aos cuidados de terceiros. Em virtude de medidas de segurança, largar a mala de mão, desacompanhada, pode ser visto como crime.

    CONTEÚDO:
    Líquidos, sprays e aerosols para higiene/beleza devem ser dispostos em um saco plástico transparente com ziper (pequeno, de até 1 litro - 20cm x 20cm). O conteúdo total não pode ultrapassar 2 litros e cada frasco não pode ter mais de 100ml. Procure comprar itens já fabricados em tamanhos menores (pasta de dentes, gels, etc). Isso também vale para comidas que tenham aspecto pastoso e líquido (cremes, pastas, bebidas, etc.).
    Produtos restritos a 100ml e que devem estar em saco plástico ziplock: xampu, creme dental, enxaguante bucal, cremes, gels, gloss líquido, bebidas, iogurtes, misturas de sólidos com líquidos, perfumes, óleos, desodorantes - incluindo roll-on, xaropes, sprays, sopas, enlatados com líquidos, queijos e pastosos.
    O recomendável é não levar produtos desse gênero na mão, mas despachá-las.
    Esse saco plástico (um por passageiro) deve ser colocado na bandeja de inspeção, na área de segurança do aeroporto (screening checkpoint).
    Remédios estão liberados para serem levados na bagagem de mão. Mas, se forem líquidos, deixe separado.

    OUTROS ITENS:
    Além da mala de bordo, os passageiros podem levar mais algum item na mão, como seu casaco ou o laptop.
    Em esquemas rígidos de segurança, aeroportos permitirão apenas um item na mão. Em tempos mais brandos, permitem até 2 itens, mas isso pode mudar de aeroporto para aeroporto.

    Veja a lista de outros items que podem ser levados na mão:

    Itens permitidos para adultos ou crianças.

    Uma bolsa de mão, ou maleta, ou equipamento que possa ser acomodado embaixo do assento do passageiro, ou no compartimento próprio da aeronave na cabine;

    1. Um sobretudo, manta ou cobertor;

    2. Um guarda-chuva ou bengala (não pontiagudos);

    3. Máquina fotográfica, laptop ou binóculos;

    4. Material de leitura para viagem;

    5. Alimentação infantil para consumo durante a viagem;

    6. Muletas ou aparelhos ortopédicos utilizados pelo passageiro.

    7. Instrumentos musicais ( desde que os mesmos possam passar pelos equipamentos de Raio - X nos postos de segurança).

    8. Isqueiros cujo combustível seja fluido. (apenas em bagagem de mão)

    ITENS PROIBIDOS
    • Objetos pontiagudos, como: faca, canivete, estilete etc.;
    • Fósforos e isqueiros cujo combustível seja gás, tipo maçarico (não podem ser transportados no interior de bagagens de mão e/ou bagagens despachadas).

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    (Atualizado em AGOSTO de 2010.) Descrição adicional: bagagem. excesso de bagagem. Multa por excesso. Bagagem de bordo. Peso da Bagagem de Mão. Peso da bagagem despachada. ======================================================= Utilize esse índice para procurar o que deseja:

    ÍNDICE

    ******* VÔOS DOMÉSTICOS **********
    1 - SAÍDA do BRASIL para cidade dentro do Brasil - NACIONAL (vôo doméstico)
    ***** VÔOS INTERNACIONAIS SAINDO DO BRASIL *****
    2 - SAÍDA ORIGINÁRIA DO BRASIL para cidade na EUROPA ou EUA - Estados Unidos
    3 - SAÍDA ORIGINÁRIA do BRASIL para AMÉRICA DO SUL (vôo internacional Brasil - América do Sul)
    ******* VÔOS INTERNACIONAIS DESTINO AO BRASIL********
    (sem saída anterior pelo Brasil)
    4 - SAINDO DA EUROPA
    5- SAINDO DOS EUA - Estados Unidos
    6 - Vôos apenas FORA DO BRASIL.
    BAGAGEM DE MÃO (bordo) | ****Conexão | ****Crianças | Valores de Multa (saindo do Brasil)

    ====================================================

    VÔOS DOMÉSTICOS

  • TAM (pdf)
  • Gol (pdf)
  • Bagagem de mão: 5 kgs. Até 2 peças pequenas (até 115cm). Também chamada bagagem de bordo.
    Bagagem despachada: 23kgs totais (cada peça até 158cm).
    Multa: da bagagem despachada, custa 0,5% do preço da passagem por kilo excedido, calculado pela tarifa do trecho, categoria “Y” (tarifa completa - pode se diferente do preço da passagem que se pagou - não é o preço de promoções de passagens compradas na internet).
    Por exemplo: passagem SP-Salvador, custa menos de R$ 300 pela Gol na promoção. Porém, a multa é calculada pela tarifa cheia, de R$ 1500. A multa por kilo nesse preço é R$ 7,50.

    ATENÇÃO: Se o vôo doméstico for de conexão ou em escala - de uma viagem indo para o exterior, compradas em uma mesma passagem, veja os limites de peso das viagens internacionais descritas abaixo (porém a bagagem de mão é de 5kgs).

    ======================================================

    BAGAGEM NAS VIAGENS INTERNACIONAIS

    ————————————- I) Bagagem despachada:

    SAINDO DO BRASILValem as regras do Brasil, relacionadas pela ANAC, quando a passagem é originária do Brasil (ou seja, quando o primeiro ponto da passagem é uma saída do Brasil).O limite de peso depende do destino de viagem, pois dependendo do local há um sistema de bagagem para cálculo da franquia gratuita.
    SÃO DOIS SISTEMAS: de peça ou por peso.
    1) SISTEMA DE PEÇA:  América do Norte, Ásia, Europa, Africa do Sul, por exemplo, Paris, Nova York e todas cidades dos Estados Unidos, Londres, para a Copa na África, Canadá, Itália (Roma, Milão), etc. NÃO SERVE PARA AMÉRICA LATINA (outro sistema).
    _________ São DUAS MALAS, quando sair do Brasil.
    _________ Porém, há um limite de peso para essas malas, a depender da companhia aérea (23kgs ou 32kgs).
    2) SISTEMA DE PESO: América do Sul.
    _________ São VINTE KILOS - 20kgs (a maioria das empresas ampliam para 23kgs), no total.
    _________Pode haver limite de peças também.
    Em resumo:

    ======================================================

    *** Saindo do Brasil para EUA, CANADÁ e EUROPA
    a maioria das companhias aéreas fazem uma exceção governamental de peso, adotando o limite de 32kg (não é obrigatório, mas a maioria adota). Algumas poucas companhias, sem escritório no Brasil, não informam sobre limite maior de peso ou restringem para 23kgs.
    Exemplo de companhias aéreas que permitem peças de até 32kgs, gratuitamente:
    *EUROPA: Swiss, Alitalia, Iberia, Tap, Tam, Air France, KLM, AirChina, Lufthansa, entre outras.
    *EUA: Delta, Continental, United, American Airlines, Lan, TACA, Aerolíneas Argentinas, Avianca, AirCanada, Copa, Emirates, Jal, entre outras.
    Companhias aéreas que não permitem 32kgs:  a Alitalia (se for destino na Itália)
    * MULTA / TAXA:

    Ao ultrapassar sua franquia gratuita, o restante de malas ou peso deve ser pago. A multa pode ser por excesso de peso; excesso de volume; excesso de dimensões. Por exemplo: Cada vez que se ultrapassar o peso por cada peça: uma multa.
    Se a mala for maior de 158cm: outra multa. Se for levar uma terceira peça: uma multa. Valor da multa para excesso quando se está saindo do Brasil (regra brasileira): Europa 120 USD | EUA: 100 USD. Ao regressar ao Brasil, valem as regras de multa do exterior, depende de cada companhia aérea.
    Norma brasileira da ANAC: Regulamento Nosai CT 11

    OUTRAS COMPANHIAS:

    * a Qantas não mais estabelece o Brasil na exceção de 32kgs, valendo o limite de 2 peças de 23kgs cada. A terceira peça de até 23kgs sai por 105 dólares e cobra 50 dólares para excesso de peso de 23kgs até 32kgs (taxa única).

    * Aerolíneas Argentinas fazem vôos para os Estados Unidos e Europa, mas aplica diferentes franquias. Para os EUA, usa  2 x 32kgs (sistema de peça). Para Europa, adota 32kgs (sistema de peso).

    * Lan  Chile: para todos destinos exceto América do Sul e Caribe, aplica 2 x 32kgs. Para Mercosul, aplica-se as regras da América do Sul (sistema de peso), veja quadro abaixo.

    ———————————————–

    **** Saindo do Brasil para a América do Sul (Argentina, Chile, Bolívia, etc):
    20 kgs totais, para classe econômica (outras classes podem ter outros pesos limites). A maioria deixa levar 23kgs.
    Exemplo de companhias que permitem 23kgs:Tam, Gol,  British Airways, Lan
    Companhia aérea que limita a 20kgs: Aerolíneas Argentinas
    Exceções pela TAM: Peru: 45kg. Bolívia:30kg.
    Norma brasileira da ANAC: Regulamento Nosai CT12
    * QUANTIDADE: em geral, 2 peças (depende da companhia aérea), mas as duas deverão, JUNTAS, pesar até 23kgs.
    * MULTA: 1% do preço da passagem por kilo excedido. ———————————————–

    ———————————————-

     

    ******* VÔOS INTERNACIONAIS DESTINO AO BRASIL *******
    (sem saída anterior pelo Brasil)
    *** Saindo de país europeu: (início da viagem fora do Brasil) considere o limite de 23kgs, mesmo que seu destino final seja o Brasil (algumas companhias aéreas - poucas - ampliam o limite para 32kgs, mas deve estar informado no site). Por exemplo, saindo do um país da Europa, se o vôo não teve ida pelo Brasil, o limite é 23kgs.
    Mas (saindo do Brasil) Rio - Paris, saindo do Rio de Janeiro, tem peso de 32kgs. O limite também vale para a conexão: Rio - São Paulo - Paris: 32kgs por todo o trecho. Retorno: Paris - Brasília - Rio - mesmo peso até na conexão.
    O número de malas irá depender do país da companhia aérea que opera o maior trecho. Embora a maioria aplique o sistema de peças, algumas adotam limite de 2 peças (Alitalia, Swiss, Lufthansa), outras restringem para 1 peça na classe econômica (Iberia, KLM, AirFrance).
    Verifique sempre no site da companhia aérea para destinos na América do Sul (South America), ainda que sejam companhias européias
    Exemplos:
    * Iberia: 1×32kgs para Turista Económica (mais barata) (Não fica claro no site se também dá direito a 2 malas para o Brasil). 60 euros para 2ª mala. Mala de Mão: 10kgs
    * KLM / AirFrance: 1 peça de bagagem de até 23 kg (não fica claro se pode 2 malas para o Brasil). 55 euros para 2ª mala.
    * Alitalia: Classica: 2 pz da 23Kg (a partir de setembro de 2010) . Bagagem de Mão: 8kgs
    * Tap:2 PC - 23 kg. Bagagem de mão: 10kg
    * Lan two pieces, 23kgs. Bagagem de mão: 8kgs
    * Condor (via Salvador): 20 kg | 30 kg (+30dias). Bagagem de mão: 6 Kg medidas de 55 x 40 x 20 cm.
    * Lufthansa e Swiss: Economy Class: 20 kg (44lb) - sistema de peso, total não pode ultrapassar 20kgs. Mala de Mão: 55 x 40 x 20 cm; 8 Quilos
    Multa: cada companhia aérea estabelece o valor da multa para peças acima de 23kgs ou para mais peças. Consulte o site da companhia aérea e veja as tarifas de excesso de bagagem para destino Brasil (sistema de peças - PIECE concept).
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    *** Saindo dos ESTADOS UNIDOS PARA O BRASIL:
    A maioria das companhias irá permitir 2 malas de 32 kgs. Entre elas: Delta, American Airlines (AA), United. Também a TAM quando o trecho for Brasil-Estados Unidos (vice-versa).
    Os Estados Unidos utilizam o sistema de peças (piece concept), o excesso de peso será pago: quando ultrapassar 2 peças; quando a mala pesar mais de 32kgs; quando a mala for maior de 158cm.
    ** Atenção para a Continental Airlines: eles não aceitam quarta mala nem malas acima do peso/volume.
    Multa: Valem as regras dos Estados Unidos. Em média, a multa é de US$100 por mala extra, mas varia de companhia aérea para companhia aérea. Se for levar mais de duas malas, consulte o site da empresa aérea e veja as taxas de excesso (exccess baggage fess). Copa
    US$75 | TAM: USD 100 | United: não informa no site. valor anterior: 100 USD | American Airlines - AA: não informa no site. valor anterior: 100 USD| Delta: 75 USD. |  
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    ******* VÔOS INTERNACIONAIS FORA DO BRASIL *******
    Europa: Vôos dentro da Europa usam o sistema de peso, variando o peso de acordo com a classe da passagem (super econômica, econômica normal, executiva básica, executiva normal). A classe econômica costuma ser 20kgs.
    Se você comprou uma passagem de Vôo dentro da Europa, separada de sua passagem internacional Brasil-Europa, valerão as regras de cada país e companhia aérea. Se comprou junto com sua passagem internacional Brasil-Europa, valerão as regras da passagem internacional, vide quadro acima para saídas do Brasil.

    Ao comprar a passagem, leia antes as regras de bagagem, para saber o peso, quantidade e valor da multa.
    A EUROPA usa, na maioria dos países, o conceito de PESO, ou seja, paga-se o valor por kilograma excedido, variando de 10 a 30 euros por kilo. As companhias low-cost cobram não apenas por peso, mas também por volumes extras. Se viajar com mais pessoas, é permitido somar a quantidade de franquias.

    Multa: as multas são por WEIGHT CONCEPT - veja no site da companhia aérea quanto custa o kilo excedido.

    As variações são tão grandes que podem afetar o preço final da passagem, por isso certifique-se antes de viajar ou leve pouca bagagem. Swiss | Iberia cobra por peça a mais: 2 mala: 50 euros (via site); Excesso de peso: 60 euros | KLM cobra por peso extra | Swiss: por peso | Tap: por peso (mais barato se comprar pelo site), variando de 5 euros a 20 euros dentro da Europa por kilo. | Lufthansa: por peso, de 5 a 10 euros.

    EUA: cada companhia aérea tem sua regra, leia ANTES de comprar sua passagem. Há companhias que cobram para despachar até a primeira mala. Outras cobram a partir da segunda.

    United e Americam Airlines permitem uma bagagem despachada, se o vôo for dentro de 30 dias do início da viagem internacional. A segunda bagagem despachada paga uma pequena taxa (cerca de $30 dólares). Valores variam e a qualquer momento podem cobrar também pela primeira mala despachada, sempre verifique os termos de bagagem AO COMPRAR a passagem, em razão de muitas mudanças recentes.

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    Bagagem de mão:
    Varia por companhia aérea (veja tabela mais abaixo). É importante ver o limite antes de comprar sua passagem, para aqueles que gostam de carregar mais bagagem de bordo, como eletrônicos, lembranças, etc.
    Além do limite de peso, tem restrição de itens. São dois itens, sendo o primeiro uma bolsa / sacola / mala de até 115cm de dimensão linear (some a altura + comprimento + largura), pode ser de roda ou sem rodas, de plástico, enfim, qualquer material e tipo, mas obedecendo ao limite de peso e dimensões. O segundo item tem que ser menor e caber na parte inferior do assento de avião: uma bolsa, câmera fotográfica, laptop, sobretudo, sacolas pequenas.
    **** Por razões de segurança nos aeroportos, a quantidade por ser alterada (reduzida).
    Se carregar três itens, dependerá da sorte… Nos Estados Unidos é mais difícil, porque a segurança dos Aeroportos também restringem o número de peças para duas.Deve-se ficar atento ao limite da bagagem de mão, que pode sofrer alterações (veja dimensões máximas da bagagem de mão mais abaixo).
    Vôos apenas no exterior, como vôos dentro dos EUA ou dentro da Europa adotam peso médio de 10kgs. O uso desse peso é muito importante, pois a franquia gratuita de bagagem despachada é de 20kgs ou 23kgs TOTAL para a classe econômica, além de algumas cobrarem para despachar cada mala. Por isso, sempre verifique se as dimensões de sua bagagem de mão atendem as especificações das companhias aéreas, se for utilizar um vôo domésticos nos EUA ou vôo dentro da Europa.
    Companhia Aérea bagagem de mão Bagagem despachada - INÍCIO DA PASSAGEM PELO BRASI. VÁLIDO IDA E VOLTA se na mesma passagem
    American Airlines 18kgs 2peças x32kg, também se iniciadas nos EUA link | pdf
    United 22+tamanho 2peças x32kg, também se iniciadas nos EUA link | pdf
    Iberia 10kg. 2peças x32kg link | pdf
    Tap 6 2x 32kg (2pcs) link | pdf
    KLM/AirFrance/Alitalia 12 | 8 alitalia 2x 32kg link | pdf
    Lufthansa 8 2x 32kg link | pdf
    TAM 5 2x 32kg cada (Europa e EUA), também se iniciadas nos EUA |23kg TOTAL total (Am. Sul). Saindo da Europa: 2×23kgs link | pdf
    JAL 10 2x 32kg. EUA e Japão. Limite linear de 2 malas 273cm link | pdf
    Delta 18kgs 2x 32kg (EUA) link | pdf
    Lan 8 2x 32kg (EUA-Europa) | 23kg total (Am. Sul) link | pdf

    Para algumas cidades específicas da Europa, cada mala não pode ultrapassar os 32kgs: Florença, Valência, Reino Unido, Nova Zelândia, Bruxelas, mesmo se quiser pagar multa por excesso de peso. Outras companhias: AirChina 2×23kgs (excesso de peso: 34 a 40 Euros), excesso máximo 45kgs. Read the rest of this entry »

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    Não há dúvida que mala boa é proporcional ao preço, mas nem sempre preço alto também quer dizer boa mala. É que muitas grifes lançam malas cujo atrativo maior é visual e não exatamente em tecnologia e qualidade.
    Comprar malas no Brasil restringe a quantidade de marcas. A maior parte é importada, e da China.
    Boas malas são aquelas que oferecem boa garantia e que irão proteger o conteúdo. Nada de malas compradas em supermercado.
    A Samsonite é a tradição em qualidade. Realmente, não há empresa que invista mais em tecnologia sob duas rodinhas.

    Barata e boa? Em São Paulo, as lojas indicam a Lansay.
    Ela não é das mais resistentes mas aguenta bem o tranco e o preço é muuuuito convidativo.
    Independentemente da marca, procure os seguintes detalhes:
    1) a mala tem um eixo ou dois eixos (um eixo tem menos estabilidade e dificulta nas ruas). Se tiver apenas um eixo, ela fica mais barata, mas veja se tem aquele apoio no outro lado para a mala não virar.
    2) as rodinhas são 360 graus? (ou você vai pagar mico girando as malas) E elas são igual de patins roller?
    3) qual a garantia? 3 anos é o mínimo que garanta a confiabilidade da marca. Muitas malas chinesas oferecem apenas 1 ano.
    4) qual o peso da mala? Sabe-se que o valor máximo de uma mala é de 32kg, então não compre uma mala de 10kgs…
    5) veja a altura dos puxadores.
    6) vai trzer coisas frágeis, veja se o material da tampa é resistente para aguentar os trancos. A maioria, incluindo a Lansay e a Primicia, possuem a estrutura de poliester mole.

    A Revista Viagem e Turismo fez teste com algumas marcas. É meio antigo, mas serve pra ilustrar o que você deve buscar na boa mala:
    http://viagemeturismo.abril.com.br/vt/ed…

    A Ika e a Primícia são excelentes também, porém o preço é mais alto que as importadas.

    De qualidade, vai ser a Sansonite, só que serão na faixa de 680 a 800 reais mesmo.

    Eu já tive Sansonite, Ika, Lansay, Stradda. Por enquanto, a Ika foi a melhor de todas.
    Outra dica é comprar uma sacola de viagem, para roupas. Cabe muitas coisas e ocupa pouco espaço. O preço gira em torno de 150 reais, da Primicia ou 300, da Lansay, com rodinhas.

    LINKS:
    Ika
    Samsonite
    Lansay
    Lojas LePostiche
    ———————————————–
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